6 缸发动机
TCD 6.1 L6 (Agri)

技术数据
排放标准
US T4f, EU IV, EU V
气缸数量
6
缸径
101 mm
冲程
126 mm
排量
6.1 l
最大转速
2100 rpm
功率输出
174 kW (2100 rpm)
最大扭矩
1072 Nm (1500 rpm)
最低怠速
800 rpm
燃料消耗比
202 g/kWh
长度
1019 mm
宽度
641 mm
高度
1131 mm
重量
720 kg

主要特征

农业机械用发动机。水冷式 6 缸直列发动机,配备涡轮增压、增压空气冷却和冷却式外部废气再循环。

  • 6 缸可选配两级涡轮增压,以满足最高性能要求。
  • 发动机和排气后处理(EAT)经过优化,可实现最高的总系统效率,从而确保最小化燃料和总运营成本。
  • 强大的 DEUTZ 共轨 (DCR®) 喷射系统和与驱动管理智能连接的电子发动机控制 (EMR 4) 确保在低油耗下实现最佳发动机性能。
  • 飞轮和前端 100% 动力输出。
  • 极其紧凑的发动机设计配有结构化油底壳以及以客户为导向的可选附加部件模块化系统,降低了安装成本并增加了应用数量。
  • 发动机一致的安装和连接尺寸有助于现有装置转换至排放法规的下一阶段。
  • 即使在极端条件下也能获得最佳冷启动性能。
  • 由于可选的质量平衡轴(4 缸),运行非常平稳,保证了一定的驾驶舒适度。
  • 500 小时的换油间隔和轻松更换发动机油液可降低运行成本并提高机械的可用性。
  • 发动机配备 DVERT® 选择性催化还原 (SCR) 和微粒过滤器 (DPF),符合欧盟 Stage IV 和美国 EPA Tier 4 的要求。通过使用 DPF,它们已经符合预计于 2019 年实施的欧盟 Stage V 排放标准。*对于监管较少的市场,可以选择不带 EAT 的型号。