4 缸发动机
TCD 3.6 L4
技术数据
- 排放标准
- US T4f, EU IV, EU V
- 气缸数量
- 4
- 缸径
- 98 mm
- 冲程
- 120 mm
- 排量
- 3.6 l
- 最大转速
- 2300 rpm
- 功率输出
- 100 kW (2300 rpm)
- 最大扭矩
- 500 Nm (1600 rpm)
- 最低怠速
- 800 rpm
- 燃料消耗比
- 210 g/kWh
- 长度
- 722 mm
- 宽度
- 641 mm
- 高度
- 793 mm
- 重量
- 350 kg
主要特征
水冷式直列 4 缸发动机，配备冷却、外部废气再循环、涡轮增压，可选带或不带增压空气冷却。
- 强大的共轨喷射系统和与驱动管理智能连接的电子发动机控制 (EMR) 确保在低油耗下实现最佳发动机性能。
- 符合欧盟 Stage IIIB 和美国 EPA Tier 4 标准的 DVERT® 氧化催化剂可实现所有应用和环境条件下的免维护运行。DVERT® 微粒过滤器 (DPF) 可作为选配。随着欧盟 Stage V 的推出，DPF 将适用于所有类型的发动机。通过使用柴油微粒过滤器，发动机已经符合预计从 2019 年开始的欧盟 Stage V 排放标准*。
- 为了便于机器安装，发动机占地面积和所有主要安装接口在第五阶段将保持不变。
- 长达 500 小时的换油间隔和免维护的气门机构可降低维护成本并提高机器的可用性。
- 极其紧凑的发动机设计和客户友好的配件降低了安装成本并增加了应用数量。
- 飞轮和前端 100% 动力输出。另外最多两个 PTO 驱动器，总扭矩高达 310 Nm。
- 对于管制较少的市场，可选配不带 EAT 的版本，最高排放等级为欧盟 Stage IIIA。新型高扭矩发动机版本可在 56 kW 以下实现超强性能。TCD 3.6 提供 100 kW（Stage IV）和 105 kW（Stage V）两种功率。